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經過幾天輕松的行程，接下來的3天此行最艱苦也是最有意義的一段時光，穿越貝加爾湖的精華也正在于此。這就是110公路。長襲110Road（一）——最后的愜意7月11日，來到俄羅斯的第七天，是環湖之旅的第四天。8點多我就被嘈雜的鳥叫給吵醒，出了門口呼吸著來自西伯利亞的冷空氣，清新淡雅，遠遠的還飄著一股鋸木的清香。不久大家就都起床準備出發，因為今天一定要到達110Road的入口，并且走的越深越好。大概中午12點，我們到了一個無名小鎮，要接上我們另一位向導，安德烈。一位和藹可親的老獵人。據他自己陳述，他4歲就徒步穿越了110Road，所以也算是讓我們吃下了一顆定心丸。在安德烈家我們進行了最后修整，享受一個最愜意的中午。安德烈的院子不大，門口有片小菜地，后院是一片平靜的湖水。湖水清澈，映著天空的藍與遠山相連，湖中有魚，跟隨湖水波動起來，像一條條舞動的綢帶，美麗無比。老兩口帶著孫子其樂融融的生活這么一個世外桃源，著實讓我們羨慕，這不就是詩和遠方的田野么。2點多，我們正式出發，想著在太陽落山前能走入深林。可事與愿違，僅僅開了兩個小時，我們就不得不因為雨季導致的河水暴漲而在4點多就選擇扎營。此時離太陽落山還有5個小時，有人搭帳篷；有人生火做飯，還有人去釣魚，而我選擇在河岸拍攝落日美景。我坐在山坡沉浸在湍急的河水拍打岸邊的聲音里。靜靜的享受天邊的夕陽努力著，把最后一絲光線灑在冰冷的河水里，金黃而又溫暖。長襲110Road（二）——不可能完成的挑戰7月12日，來到俄羅斯的第八天，是環湖之旅的第五天。一早我就被森林陰冷的早晨給凍醒了。好在營地的篝火還在燃燒，安德烈給大家也燒了熱水，能喝口熱茶。7點多，我們收拾好行囊正式出發。第二天的行程非常恐怖，要是沒有向導和朝哥的指揮，感覺就是一條不可能完成的挑戰。一開始到處是鵝卵石的土路以及一些小水坑，非常顛簸。正當我以為一天要都這路很受罪時，更難走的來了。一條鋪滿了鵝卵石的路擺在面前，各種坑坑洼洼的地方還需要人工去用石頭鋪路。費力通過后轉角就是兩條湍急的河流。按向導說的，我們一上午走了不到10km，還不如他徒步快。其實不用說比他徒步了，我們四輛陸巡也比不上年輕向導的膠囊車，小車很輕很快。就比如中午，他和安德烈已經生完火做好飯，我們才姍姍來遲。下午的路還算“好走”，沒有鵝卵石路面的顛簸，速度顯然上去了。不過經常在泥漿里翻滾讓陸巡受了不少苦頭，在車下鋪路搭橋的朝哥更是“劣跡斑斑”。其中最讓人崩潰的是，由于我們的車比較重，鋪好的路經常就被前兩輛車撓的不成樣子，我們只能為后兩倆車重新選路。就這樣到了6點多，雖然還天光大量，但安德烈選擇小河附近一個不錯的露營點扎營了。河水在我們的西面，近9點時夕陽已經躲進山巒之后，但火燒云的光輝依然能掠過湍急而又冰冷的河水。沒有蚊子，這也注定是個沒有雜音的夜晚，讓我享受真正屬于這里的夜晚協奏曲。長襲110Road（三）——沖出巴爾古津7月13日，來到俄羅斯的第九天，是環湖之旅的第六天。雖然適應了森林里的溫度，但被幾聲槍響所驚醒。出門發現老向導安德烈指著河對岸跟我說了一串俄文，我猜是有什麼動物，但早飯依然是魚。8點多我們吃完早飯準備出發，目標被設為通過巴爾古津河。而今天的主題也跟水密切相關，過水溝，趟小溪，涉大河，可以說讓大家精疲力竭。出發沒多久，來到一片泥坑，根本沒有夯實的土塊讓輪胎抓地。我們也用上了背了一路的鋸末袋，可是不足以讓汽車脫困。這時我們用上了上集提及的油鋸，張鑫和小向導選擇了一顆死樹，不費力的將其伐倒，隨后一行人才通過。10點半左右，我們通過了一個小溪，難度不大，但兩位向導下了車。安德烈說：“之后的路非常好走，我們就不陪你們了，祝你們好運。”隨后我們合影告別，繼續前進，我也明白了他為啥祝我們好運。12點半，我們到達了印有110字樣的路牌，上面有無數的越野愛好者留下的印記，我們也貼上了“越野e族”的車貼，在這根傳奇的柱子上留下了第一筆中國字。另外解釋一下這條路為什麼叫110Road，原因其實很簡單：這段路長度大約110公里，但太艱難了，所以當地人管它叫110Road。短暫合影留念后出發，我還以為110Road終于結束了，但同車的張鑫告訴我過了巴爾古津河才算真正結束。繼續走的路上我們進入一個野生動物保護區（禁獵區），鳥瞰巴爾古津，見到了熊，過了三條河。巴爾古津河自伊卡特山脈坡地流入阿穆特盆地，在這里形成了巴蘭-塔木爾湖,然后流入生長著原始森林的沼化谷地，河流時而把大地沖刷成深谷，時而形成結構比較簡單的灘涂。巴爾古津大部分河段都位于哲爾金斯克自然保護區范圍內，然后進入巴爾古津盆地，流經寬闊的平原和谷地，穿越巴爾古津山脈到達巴爾古津鎮,在距烏斯季-巴爾古津小鎮1.5公里處匯流，抵達巴爾古津灣,攜帶了大量泥沙流入貝加爾湖。最終我們懷著對110Road的敬仰之情，經歷3天3夜克服萬難，從新烏阿漾長襲至烏斯季巴爾古津。此時已經是隔天的4點了，俄羅斯小鎮的黎明是靜悄悄的，我們的到來打破了安靜，不久我們也“倒下了”。了解更多資訊請下載易車APP

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