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中新網10月13日消息，交通運輸部近日公布《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的意見（征求意見稿）》，《意見》擬規定，完善旅游客運企業與旅行社的價格協商制度，逐步形成旅游包車市場價格指數，遏制“零團費、零車費”等不規范價格行為。為加快推進道路客運行業改革，更好滿足經濟社會發展和人民群眾出行需要，交通部研究制定了《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的意見(征求意見稿)》，廣泛征求轄區內道路客運企業和基層管理部門意見。除了完善價格協商制度，形成旅游包車市場價格指數，遏制不規范價格行為外，《意見》還指出，將穩步推進道路客運站收費機制改革，將聯網售票、實名制售檢票等納入收費規則，并將道路客運站收費標準與服務項目、服務內容和服務質量綜合考評結果掛鉤。此外，還將試點推進客運站收費的市場化改革，由道路客運企業和客運站依據服務項目和服務品質協商確定服務價格。延伸閱讀團費旅行團泛指一些僅向游客收取極低費用甚至是免費的旅行團，而旅行社則依賴游客購物的傭金來維持成本。由于游客必須大量購物，旅行社才可以賺取利潤，因此旅行社會強逼導游以威逼利誘手段使游客大量購物。而游客所買的物品，通常是金銀首飾、玉石藏品、數碼電器等貴價物品。旅行社從中賺取傭金。關于零團費旅游中設置的陷阱主要有以下三類：第一，游客被頻繁帶進商店，購物時間遠遠超過觀賞景點的時間，使旅游變成了購物。第二，鑒于游客對景點的不熟悉，旅行社將部分旅游內容省去，以減少開支。第三，旅行社“私吞”游客的部分旅游餐費。(本文來自澎湃新聞，更多原創資訊請下載“澎湃新聞”APP)

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